Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники
Основные размеры
Основные размеры и размеры соединений подшипников, указанные в таблицах размеров, соответствуют международным стандартам ISO 15 (STN 02 4629).
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники с α = 26°, α = 40°
Группа однорядных радиально-упорных шарикоподшипников включает в себя подшипники с углом контакта α = 26° и α = 40°, предназначенные для стандартных условий применения и посадки, а также высокоточные однорядные радиально-упорные шарикоподшипники для применения при высокой частоте вращения.
Данные изделия имеют глубокую дорожку качения, что позволяет воспринимать радиальную нагрузку при относительно большой осевой нагрузке в одном направлении. Подшипники обычно устанавливаются парами – лицом к лицу или спина к спине – для того, чтобы воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники для работы при высоких скоростях
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники, предназначенные для эксплуатации при высоких скоростях и с высокоточной посадкой отличаются от стандартных радиально-упорных подшипников внутренней конструкцией колец подшипника, размером угла контакта между шариками и кольцами, конструкцией сепаратора, и более высокой точностью. Подшипники имеют неразъемную конструкцию и их правильная установка обеспечивает необходимую жесткость и точность посадки. Подшипники оснащаются текстолитовыми сепараторами, центрированными по внутреннему кольцу (ТВ) или по наружному кольцу (ТА).
Допуски
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники обычно производятся в соответствии с классами точности Р0 и Р6, согласно стандарту ISO 495. Изготовление подшипников с более высоким классом точности (Р5 или Р4) необходимо согласовывать заранее.
Эквивалентная динамическая грузоподъемность
Радиально-упорные шарикоподшипники, α = 40°, тип В:
Pr = Fr
Pr = 0,35.Fr + 0,57.Fa
для Fa/Fr ≤ 1,14
для Fa/Fr > 1,14
Радиально-упорные шарикоподшипники, α = 26°, тип АА:
Pr = Fr
Pr = 0,41.Fr + 0,87.Fa
для Fa/Fr ≤ 0,68
для Fa/Fr > 0,68
Эквивалентная статическая грузоподъемность
Радиально-упорные шарикоподшипники, α = 40°, тип В:
Por = 0,5.Fr + 0,26.Fa
(Por ≥ Fr)
Радиально-упорные шарикоподшипники, α = 26°, тип АА:
Por = 0,5.Fr + 0,37.Fa
(Por ≥ Fr)
Обозначение
Обозначения стандартных однорядных радиально-упорных шарикоподшипников приведены в таблицах размеров. Модификации базовых конструкций обозначаются при помощи дополнительных символов, в соответствии со стандартом STN 02 4608.
Значения символов, используемых для обозначения однорядных радиально-упорных шарикоподшипников
| Символ | Пример | Значение на подшипнике |
|---|---|---|
| AA | 7203AA | Угол контакта α = 26°, штампованный стальной сепаратор |
| B | 7304B | Угол контакта α = 40°, штампованный стальной сепаратор |
| BETNG | 7206BETNG | Угол контакта α = 40°, увеличенная грузоподъемность, механически обработанный сепаратор из полиамида, центрированный по телам качения |
| TB | B7204AATB | Текстолитовый сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, для высоких скоростей |
| P6 | 7206B P6 | Более высокий класс точности по сравнению со стандартным |
